重力式托盘货架—— 无需动力，先进先出 叉车无需进入货道
倾斜的重力辊筒货道将托盘自动从入库端输送至取货端，无需电力、穿梭车，也无需叉车进入货道。严格先进先出，适合乳制品、生鲜、有保质期的药品及食品生产在制品。相比横梁式货架，存储密度提升+50–65%，机械结构的可靠性优于电动方案。AME Rack提供符合EN 15512 / FEM 9.831 / RMI MH16.4标准的重力式托盘系统，出口至65+个国家。
重力式托盘货架—— 让重力完成输送
重力式托盘货架（也称 托盘重力货架、重力式货架、重力轨道托盘存储系统、动态托盘货架或辊筒轨道托盘货架）通过倾斜辊筒或滚轮轨道，将托盘从较高的入库端输送至较低的取货端。无需电机、穿梭车或叉车进入货道，依靠托盘自重与3–4°坡度即可自动完成先进先出输送。
叉车将托盘放在较高的入库端，制动辊筒将下滑速度控制在安全的0.3 m/s，首个托盘在取货端由分离制动器挡停。取走前方托盘后，下一个托盘释放并向前滑行。严格先进先出，机械运行可靠，无动力能耗。常用于 乳制品、生鲜、有保质期的药品、饮料及食品生产在制品缓冲存储.
为什么 重力式托盘货架 为何在先进先出密集存储中更具优势
以下八项工程与运营优势，解释了为何重力式托盘货架广泛用于乳制品、生鲜、有保质期药品及食品生产在制品存储。按单位货物重量计算初期投资，其表现优于贯通式、压入式，甚至无线穿梭车方案。
无动力能耗成本
纯机械重力输送，无需电机、电池、电力或压缩空气。在20年使用寿命内，无持续动力运行成本。
严格先进先出
先入库的托盘先出库，适合乳制品、生鲜及药品批次等有保质期的库存，避免周转顺序不当造成过期报废。
叉车始终在货道外作业
叉车无需进入货道，可避免驶入式货架在5年内因碰撞造成的8–12%钢构件损失，也有助于降低保险费用。
存储密度提升+50–65%
纵深4–20个托盘位的货道，省去了多数存储排之间的叉车通道。基础配置通常比横梁式货架提高30%密度，最大纵深配置可提高65%。
取货位自动补货
取走前方托盘后，下一个托盘自动前移，作业期间取货位持续有货。相比静态货架，拣选周期可缩短20–30%。
机械运行安静可靠
无需电控、软件或固件更新。制动辊筒使用寿命达1M+次托盘输送循环，机械可靠性优于电动密集存储系统。
适合冷库使用
制动器与辊筒可在-25°C冷冻及2–8°C冷藏环境中可靠工作，标配耐低温免润滑脂轴承，冷库货架采用热浸镀锌处理。
EN 15512 + FEM 9.831
按EN 15512（货架）+ FEM 9.831（重力货道制动设计）+ RMI MH16.4设计，签章有限元分析报告涵盖货架静载及重力输送动载。
三种 重力式托盘货架 配置，适配不同作业需求
从乳制品仓库用标准辊筒货道，到纸箱托盘存储用滚轮轨道，再到冷冻配送中心用热浸镀锌重力货架，可根据托盘条件及使用环境选择轨道、制动系统和表面处理。
标准辊筒货道
钢制辊筒货道配备制动辊筒，适用于1.0–1.5 T托盘，纵深4–12个托盘位。是常用主力配置，适合70%的乳制品、饮料及快消品项目，无需动力即可可靠实现先进先出。
滚轮轨道货道
采用聚合物或钢制滚轮轨道，成本低于全辊筒配置，仅适用于较轻托盘（≤ 800 kg）。适合拣选区及补货缓冲区中，托盘承载纸箱或料盘的先进先出存储。
冷库热浸镀锌重力货架
采用耐低温免润滑脂轴承，货架热浸镀锌层厚80–120 μm，可在-25°C至+5°C环境中可靠运行。适合需要严格按日期先进先出的乳制品、冷冻肉类3PL及医药冷藏仓储。
工程设计 技术参数 ——4种标准配置
以下为标准规格范围，所有参数均可定制。请提供托盘重量、类型、目标货道深度、常温或冷库环境及每日吞吐量，以便开展工程设计并提供签章文件。
| 参数 | 标准辊筒式 | 滚轮轨道式 | 2T重载辊筒式 | 冷库热浸镀锌型 |
|---|---|---|---|---|
| 单托盘承载能力 | 1,000 – 1,500 kg | ≤ 800 kg | 1,500 – 2,000 kg | 1,000 – 1,500 kg |
| 货道深度（托盘位） | 4 – 12 | 3 – 8 | 4 – 10 | 4 – 12 |
| 货道坡度 | 3° – 4° | 3° | 3.5° – 4° | 3° – 4° |
| 满载输送速度 | 0.3 m/s（制动控制） | 0.3 m/s | 0.3 m/s（双制动） | 0.3 m/s |
| 辊筒直径 | Ø 42 mm，电镀锌 | 滚轮Ø 50 mm | Ø 50 mm，电镀锌 | Ø 42 mm，热浸镀锌钢制 |
| 辊筒间距 | 75 – 100 mm | 滚轮间距100 mm | 50 – 75 mm | 75 – 100 mm |
| 制动辊筒 | 离心式，每5根辊筒配置一个 | 磁力式，每3个配置一个 | 离心式，每3根辊筒配置一个 | 耐低温离心式 |
| 分离制动器（取货端） | 标准液压式 | 标准机械式 | 重载液压式 | 耐低温液压式 |
| 立柱截面 | 100 × 80 × 2.0 mm | 90 × 70 × 2.0 mm | 120 × 95 × 2.5 mm | 100 × 80 × 2.5 mm |
| 最大高度 | 8 m | 6 m | 9 m | 10 m |
| 钢材牌号 | Q235B / Q345B | Q235B | Q345B | Q345B（-40°C夏比冲击试验） |
| 表面处理 | 粉末喷涂80 μm | 粉末喷涂60 μm | 粉末喷涂80–100 μm | 热浸镀锌80–120 μm |
| 工作温度 | +5至+45°C | +5至+45°C | +5至+45°C | -30至+20°C |
| 轴承寿命 | 1M+次托盘输送循环 | 500K+次托盘输送循环 | 1M+次托盘输送循环 | 低温环境下800K+次托盘输送循环 |
| 锚栓规格 | M16 × 110 mm | M16 × 110 mm | M20 × 150 mm | M16 × 110 mm，热浸镀锌 |
| 符合标准 | EN 15512 + FEM 9.831 | EN 15512 + FEM 9.831 | EN 15512 + AS 4084 + RMI MH16.4 | EN 15512及低温适用要求 |
| 交期 | 30天 | 28天 | 35天 | 40天 |
| FOB价格（美元/托盘位） | $ 145 – 225 | $ 95 – 165 | $ 215 – 320 | $ 195 – 295 |
每一件 辊筒、制动器与导向件 ——均由工厂自主制造
十大核心部件均在AME Rack位于东莞的15,500 m²自有工厂完成设计、机加工、焊接及涂装。免润滑脂密封辊筒轴承采购自经认证的供应商，不使用大批量采购的通用低规格辊筒。
货架立柱片
双立柱结构，箱型截面100 × 80 mm至120 × 95 mm，孔距50 mm，按EN 15512进行动态输送荷载设计。
倾斜货道框架
钢制侧框按计算确定的3°–4°坡度，用螺栓固定于立柱，每条货道承托两条辊筒轨道，坡度可按0.5°增量调整。
辊筒轨道
采用Ø 42 mm或Ø 50 mm电镀锌或热浸镀锌钢制辊筒，配免润滑脂密封轴承，间距75–100 mm。快拆卡扣便于更换，无需拆卸整条货道。
制动辊筒（调速器）
每3或5根辊筒配置一个离心制动器，不论托盘重量如何变化，均将下滑速度控制在安全的0.3 m/s。纯机械结构，无需电力。
分离制动器（取货端）
在货道前端设置液压或机械分离器，取货时释放首个托盘，同时将后方托盘挡在50 mm之外，防止夹挤风险。
入库端导向件
高位入库端设喇叭口形钢制导向件，叉车放货时将托盘导正至辊筒轨道，避免货叉钩碰辊筒。
取货端挡块
末端停靠位置采用重型角钢挡块，吸收托盘冲击，防止分离器释放时托盘越过取货端。
货道侧挡板
货道两侧设实心钢板挡板，防止托盘偏斜，并挡住破损木板，避免坠落伤及下方操作人员。
立柱防护装置
通道侧每根立柱底部均配黄色HDPE与钢材组合防护件，高400 mm，是所有临通道立柱的标准配置。
托盘质量检查台
入库通道入口设灯光检查台，在托盘进入重力货道前目视检查底部滑木及纵梁是否破损，操作人员须接受相关培训。
适用行业 重力式托盘货架 成为先进先出存储的常用方案
以下八个行业广泛采用重力式托盘货架，按时间顺序管理托盘批次周转。
乳制品 / 酸奶
保质期短的冷藏乳制品要求严格按批次先进先出，重力式托盘货架是常用方案。
生鲜果蔬
水果、蔬菜、绿叶菜保质期仅7天，需要在货架层面落实先进先出。
医药仓储
按GMP / FDA要求对有保质期药品进行可追溯的批次先进先出管理，各货道也可实施先到期先出。
饮料 / 啤酒
生产线末端高吞吐缓冲存储，按先进先出周转，适用于玻璃瓶装产品。
罐装 / 包装食品
用于灌装与发货之间，带生产日期的包装食品在制品缓冲存储。
冷冻肉类 / 海鲜
-25°C环境采用热浸镀锌重力货架，存储冷冻肉类海鲜，支持批次日期追溯。
生产线在制品
灌装、包装线与出库发货区之间的动态缓冲存储。
3PL先进先出服务
面向多客户的3PL仓库，为时效敏感SKU提供先进先出增值服务。
如何 选型 ——重力式托盘系统选型的3个关键决策
托盘质量、货道深度及坡度决定了重力式货架项目85%的成败因素。报价前应明确这三项条件，本系统对托盘质量尤为敏感。
托盘质量——顺畅输送的基础
托盘质量问题是项目失败的首要原因。劣质托盘会在货道中途卡住，阻塞系统，需要人工干预。
- 优先选用EUR / CHEP / IPP / US-GMA托盘
- 每次入库前检查底部滑木
- HDPE塑料托盘更理想，无木板破损问题
- 拒收底部滑木缺失或开裂的托盘
货道深度——平衡密度与成本
货道越深，密度越高，但需配置更多制动辊筒，并更严格地控制坡度公差。
- 4–6个托盘位——适度密集先进先出，成本最低
- 8–12个托盘位——适合快消品及乳制品
- 14–18个托盘位——高密度存储，适合冷冻肉类
- 20个托盘位——极深配置，需精确控制坡度
坡度——3°还是4°？
坡度依据托盘重量、货道深度及辊筒摩擦力计算。坡度不当会导致托盘停滞或失速。
- 800 kg轻载托盘——需较陡的4°坡度
- 1.2 T标准托盘——3°–3.5°较合适
- 2 T重载托盘——3°已足够，必须采用双制动
- 冷冻货道——增加0.5°以补偿低温摩擦
| 货道深度 | 800 kg轻载 | 1.2 T标准载荷 | 1.5 T重载 | 2 T重载 |
|---|---|---|---|---|
| 4个托盘 | 4° / 每5根配置制动器 | 3.5° / 每5根配置制动器 | 3° / 每5根配置制动器 | 3° / 每3根配置双制动 |
| 8个托盘位 | 4° / 每5根配置制动器 | 3.5° / 每5根配置制动器 | 3.5° / 每3根配置制动器 | 3° / 每3根配置双制动 |
| 12个托盘位 | 4° / 每3根配置制动器 | 3.5° / 每3根配置制动器 | 3.5° / 每3根配置制动器 | 3° / 每3根配置双制动 |
| 16个托盘位 | 4° / 每3根配置制动器 | 4° / 每3根配置制动器 | 3.5° / 每3根配置双制动 | 仅适用于重载系统 |
| 20个托盘位 | 需严格控制规格 | 4° / 每3根配置双制动 | 4° / 每3根配置双制动 | 专项定制设计 |
重力式托盘货架对比 贯通式 / 压入式 / 穿梭车 / 横梁式货架 ——优缺点客观对比
哪种先进先出密集存储系统适合您的仓库？可从先进先出执行能力、密度、初期投资、能耗、托盘质量容忍度及适用作业类型进行比较。
| 对比项 | 重力式托盘货架 | 贯通式货架 | 压入式 | 无线穿梭车货架 | 横梁式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 先进先出能力 | ★★★★★ 严格先进先出 | ★★★★★ | ★★★★★ 后进先出 | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 相比普通横梁式货架的密度 | +50–65% | +60–70% | +50% | +80% | 基准 |
| 所需动力 | 0 kW | 0 kW | 0 kW | 电池驱动穿梭车 | 0 kW |
| 叉车是否进入货道？ | 否 | 是（有碰撞损伤风险） | 否 | 否 | 否 |
| 单托盘位初期投资 | $$$ 中高 | $$ 中低 | $$$$ 高 | $$$$$ 最高 | $ 最低 |
| 单巷道吞吐量 | 自动补货，取货快 | 10–20托盘/小时 | 15–30托盘/小时 | 30–60托盘/小时 | 20–35托盘/小时 |
| 托盘质量容忍度 | ★★★★★ 要求严格 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 维护需求 | 少量机械维护 | 修复叉车碰撞损伤 | 台车维护 | 电池+PLC | 很少 |
| 适用场景 | 有保质期SKU，先进先出，SKU数量少 | 低成本、大批量先进先出 | 4–6个托盘深位，后进先出多品类存储 | 先进先出 + 高密度存储 | 多SKU直接存取 |
严格先进先出+优质托盘+无动力能耗
存储乳制品、生鲜、有保质期药品等货物，每种SKU有5+个托盘，采用质量良好的EUR/CHEP/IPP/GMA托盘，并希望系统无需动力、运行可靠。常用于乳制品冷链配送中心。
托盘质量差或吞吐量低
如入库托盘质量参差不齐，存在纵梁破损、底部滑木缺失等问题，重力货道会卡滞，建议改用驶入式或横梁式货架。每日低于50个托盘时，初期投资难以体现效益。
需要先进先出，但预算有限
贯通式货架密度相近，初期投资低40%，但叉车进入货道造成的碰撞损伤，在5年内会增加8–12%的钢构件成本。从长期总拥有成本看，重力式托盘货架更有优势。
乳制品 / 生鲜配送中心的常用方案
大批量、有保质期且严格要求先进先出的SKU采用重力式货架，长尾SKU采用横梁式货架。由同一家供应商统一布局，整仓综合存储密度可提高35–50%。
真实 重力式托盘货架 全球项目案例
三个近期项目，覆盖三大洲：乳制品冷藏配送中心、生鲜集散中心及医药批次先进先出仓库。每个案例均介绍货道配置、制动规格、交期及已验证的先进先出管理效果。
巴黎乳制品配送中心——冷藏先进先出重力货架
某法国大型乳制品生产商需要对480种短保质期冷藏酸奶SKU执行严格先进先出。项目采用纵深10个托盘位的重力货道，每3根辊筒配置一个耐低温离心制动器，热浸镀锌层厚100 μm。库存过期报废率从1.8%降至0.07%，相比原驶入式方案，每年节约EUR 420,000。
阿尔梅里亚生鲜集散中心——纵深5个托盘位的重力货道
某西班牙生鲜出口商每日向欧盟超市配送200+车次的果蔬托盘。项目采用纵深5个托盘位的标准辊筒货道，每个入库工位均检查EUR托盘质量。取货端持续有货，拣选效率达到原横梁式布局的2.1倍。
新加坡医药配送中心——符合GMP的先到期先出重力货架
某跨国医药配送中心需按HSA GMP附录15实施严格的先到期先出（FEFO）。项目采用纵深6个托盘位的重力货道及带批次编码的托盘，机械分离制动器在释放首个托盘前将其挡停，供扫描验证批次。投运后第2个月首次通过新加坡HSA审核。
AME Rack如何 制造 重力式托盘货架——6步生产流程
东莞15,500 m²自有工厂，将货架、辊筒轨道、制动辊筒及分离制动器作为完整系统协同设计。采用NSK / NTN密封轴承及经测功机标定的制动器，确保机械部件规格与品质。
货架数控冲孔与切割
4条数控生产线使用2.0–2.5 mm厚Q345B钢卷加工立柱并冲孔。孔型符合EN 15512，孔距50 mm，公差±0.15 mm。货道框架按项目坡度要求切割，坡度公差±0.1°。
辊筒机加工与轴承装配
Ø 42 mm或Ø 50 mm钢制辊筒加工后的跳动公差为±0.05 mm。免润滑脂密封轴承来自NSK / NTN认证供应商，不采用大批量进口的通用替代品。每根辊筒均手动转动检查，确保转动顺畅。
制动器标定
根据项目托盘重量，逐个在测功机上标定离心制动器。按额定载荷1.2倍测试，托盘下滑速度必须≤ 0.3 m/s，并执行100%留样追溯。
机器人焊接
采用Panasonic / Yaskawa机器人焊接立柱片、货道侧轨及辊筒安装支架，按ISO 5817 B级检验焊缝。关键制动器支架焊缝按FEM 9.831执行100%无损检测。
粉末喷涂或热浸镀锌
7道前处理后，温暖环境配置采用80–100 μm干膜厚度的AME Rack橙色粉末喷涂；冷库或户外配置采用80–120 μm热浸镀锌。螺栓及制动器零件等五金件电镀锌。
货道测试、捆扎与装柜
每条货道均先组装并用样品托盘进行重力输送测试，验证全速运行表现，再拆卸发运。辊筒、制动器及侧轨按区域编码装箱，每个40HQ可装1,200–1,800个托盘位。
当天获取报价 请提供以下资料 B2B企业采购清单
提供六项资料，即可设计完整的重力式托盘系统。其中托盘状态照片或报告最关键，本系统对托盘质量的要求尤其高。
托盘规格与质量
提供托盘类型（EUR/CHEP/IPP/US-GMA/定制）、尺寸、总重量范围及状态（全新 / 翻新 / 混用）。相比其他货架，重力式系统更需要详细了解托盘状况。
SKU与吞吐量资料
在库SKU数量、每种SKU每周托盘数、每日及高峰小时吞吐量，以及批次周转规则（先进先出 / 先到期先出 / 严格按批次）。
建筑与温区
提供标注柱位的平面图、钢结构或屋面下净高、地坪规格及温区（常温 / +5°C冷藏 / -25°C冷冻）。低温区域需采用耐低温轴承。
货道配置需求
目标货道纵深（4 / 6 / 8 / 10 / 12 / 16 / 20个托盘位）、每组立柱间的货道数量及所需总货道数，将影响横向通道宽度与装卸口位置。
叉车与搬运设备
入库端可采用普通平衡重式或前移式叉车，取货端采用前移式叉车。需确认装卸口与入库通道的对应位置，以及取货通道净宽。
适用规范
EN 15512 + FEM 9.831（欧盟货架及重力货道）、AS 4084（澳大利亚/新西兰）、RMI MH16.4（美国/加拿大重力式托盘货架专用标准），以及当地食品安全或医药GMP规范。
15 个采购问题 采购重力式托盘货架前的常见问题
为正在比较3–5家重力式货架供应商的冷链经理、食品及医药运营负责人、采购人员解答疑问。如有其他问题，请通过WhatsApp联系Lily：+86 188 2453 7792。
01什么是重力式托盘货架？如何工作？
02重力式托盘货架需要电力或电池吗？
03重力式货道最深可以做到多少个托盘位？
04相比横梁式货架，存储密度能提高多少？
05哪些托盘适用于重力式货架？
06重力式货架可以用于冷库吗？
07重力式托盘货架项目的最小起订量是多少？
08下单后交期需要多久？
09接受哪些付款方式？
10重力式货架是否符合EN 15512 / FEM 9.831 / RMI MH16.4？
11重力式货架需要多少维护？
12托盘卡在货道中间怎么办？
13重力式货架能否对接WMS进行批次追踪？
14价格比欧洲品牌低多少？
15是否提供现场调试服务？
准备启动您的 重力式托盘货架 项目了吗？
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